Сколько проблем раньше доставляла дорога из Азова в Ростов! Очереди на автобусы, которые в дороге частенько ломались; электричка, кланяющаяся каждому столбу и прибывающая в областной центр часа через два после отправления. Азовским студентам, чтобы попасть в университет к первой паре, приходилось вставать часов в пять. В полусонном состоянии плестись на автовокзал, штурмовать кассу, досыпать в автобусе, а потом уже в Ростове лезть в «26-й», следующий на Западный.
Сейчас: сел в «маршрутку» «Азов-Ростов-Западный» - вжик, и минут через сорок ты уже там. Красота!
Вот только иной раз случаются накладки. С утра, в часы пик, эти «маршрутки» под завязку набиваются уже на автовокзале и по Азову пассажиров не берут. Аналогичная картина в вечернее время, но уже в Ростове. Загрузившись на конечной остановке, водитель, игнорируя маршрут, может поехать коротким путем. А люди будут стоят несколько часов в ожидании и надежде, что машина вот-вот появится. Трудно приходится и студентам-вечерникам, у которых занятия заканчиваются около девяти вечера. Приходится ехать с Западного на «Часовой» и уже оттуда - в Азов.
В диспетчерской «Донавтосервиса», осуществляющего пассажирские перевозки из Азова на Западный в Ростов, нам сказали, что просто так добавлять дополнительные рейсы из Ростова в вечернее время нецелесообразно - «возить воздух невыгодно». Однако, «по желаниям трудящихся», предприятие может пойти навстречу - надо лишь коллективное обращение с этой просьбой к руководству «Донавтосервиса».
Памятка пассажиру
Первая «маршрутка» «Азов-Ростов-Западный» отправляется из Азова в 6.00, последняя - в 19.30.
С 6.00 примерно до 8.00 автобусы малой вместимости отправляются по мере наполнения пассажирами.
С 8.00 до 15.00 - интервал движения - 15 минут;
после 15.00 до 18.00 - интервал движения - 20 минут;
после 18.00 до 19.30 - интервал движения - 30 минут.